
Automated People Mover Standards
APMS
APM은 K-AGT 시스템을 기반으로 한 고무차륜 방식의 신교통 시스템
중련운행이 가능한 다목적 셔틀 트레인
APM 특장점
-
01
1량 단독운행이 가능한
시스템으로 제작 -
02
수송 수요에따라 편성
(2량~6량/편성)을 자유롭게
구성 할 수 있는
시스템으로 제작 -
03
승객 이용시 시간 단축을
위해 도어 개구 폭
(1,800mm)을
넓게 제작 -
04
단거리 구간 이동 승객의
대용량 탑승을 위해
입석 공간 확대 적용
사양 및 제원
차량편성 | 1량 1편성(중련 운행가능) | 급전방식 | DC750V, 제3궤조 방식 |
---|---|---|---|
운전방식 | ATP/ATO 무인운전 | 실내소음 | 80dB 이하 |
차량크기 | 11,200(L)*2,760(W)*3,725(H) | 주요성능 | 설계최고 속도 : 80km/h(운행70km/h) 가속도 : 3.5km/h/s 상용감속도 : 3.5km/h/s 비상감속도 : 4.7km/h/s |
차량중량 | 공차 : 17.5ton 이하 만차 : 28.4ton | 선로조건 |
궤간 : 1,850mm 최대구배 : 60% 소곡선반경 : 30m |
승객정원 | 88명 | 제동방식 | 회생 및 공기제동 |
사양 및 제원

공급실적
인천국제공항(IAT)
수카르노하타 국제 공항(스카이 트래인)